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商品説明【商品の状態】使用状況：未使用品1メートルのエキパイ部分の出品でエキパイがお送りするものになります。誰でも取り付け可能なように参考画像になっています。触媒から無加工でステー等の追加で装着できます。フリータイプなのである程度好きなように曲げられます。外側のメッシュはステンレスです。サイレンサー側外径が48mmですので一般的に多いサイズのバイクや車の50.8などのバイクのサイレンサーが取り付け可能です。画像のSCプロジェクトの中華でアマゾンで台であるものに爆音ですのでデイトナの57.5×240のインナーサイレンサーを内側からボルトの引っ掛かりの穴を内側のみに穴をあけて装着しています。サイレンサー差込の絞りとハイプの径 溶接部と入口がぴったりで排気漏れもおきないほどでした。焼きが入るまで針金チェーン等で固定して熱が入るとある程度その位置で固定しますので外すか 見た目の良いもので固定してください。画像のチェーンはホームセンターの切り売りで60センチほどに使用しないサイレンサー付属のスプリング調節しています。サイレンサー側はカットして長さの調節をしてください。本体の出品はフレキシブルパイプのみでサイレンサーや変換パイプの付属はありません。画像のものは誰でも手軽に取り付けられるための装着例になります。車バイク等の好きなサイレンサーをサンバーに取り付けられます。発送はヤマト着払いのみになります。未使用品ですが錆汚れはあります。不明点はご質問ください。メリット① フレキシブルのパイプなのでエキマニに負担が掛かりにくく持病のエキマニクラックの対策になる②軽量化③排気がサイレンサーだけなのでよく抜ける 調節も簡単(触媒はないと抜けすぎ爆音)④好みのサイレンサー音にこだわりを持てる⑤フリーに動くのて取り回しなどアイデア次第⑥見た目がカッコいい⑦ノーマルマフラーを保存できるステンレスメッシュ フランジが凍結防止剤などで錆びることがあります。未使用品ですが傷 汚れ 錆などありますビニールにプチプチでまいての発送着払いになります。サンバーはエキマニだけにO2センサーあるものと後期でエキマニとマフラーに2箇所ある物があります、2箇所あるタイプは穴を開けて取り付けナットか専用の受けを溶接しないと使用出来ません。ご自身か鉄工所などで加工が必要です。セッティング出ましたら気持ちよく回りはっきりと速くなります。音だけでなく速さも体感できます。参考画像使用例で使ったもの (工具等除く)出品物のエキマニガスケット中華SCプロジェクト 50.8パイデイトナインナーサイレンサー 57.5×240アルミテープ(インナーサイレンサが緩いため調節用)チェーン60センチ程度 サイレンサー付属のスプリング サイレンサー付属のバンドストレートで穴から穴まで175ミリのステー(サイレンサー固定)長さ100ミリ程度のボルト×スプリンク゛ワッシャーとナット3触媒用Lステー上から135程度で穴、上の返しは適当な長さでカット取り付けに際してはサイレンサー側のエキパイのカットと インナーサイレンサー取り付けるならそれの穴あとはステーの加工程度です。サイレンサーの取付ボルト穴はノーマルマフラーで使用していた穴を使っていますので穴を車にあけるなどの加工は必要ありませんので、誰でも簡単に取り付けられます。こちらの商品は1メートルのエキパイです。新しい参考動画になります。https://www.youtube.com/watch?v=pmgKaalL2uoks kv tt tv tw系の取り付け確認済みになります（2022年 10月 8日 15時 21分 追加）サンバーは純正でも触媒はフレキシブルですので、サイレンサー通るようにカバーを外して触媒をステーで少し上にあげるとサイレンサーがバンパー開口時にあたることはありません。【当方の商品を無断転載している詐欺サイトがございますが当方とは一切関係ありません。当方の商品はヤフオク、メルカリのみで出品しています。】